兰多·诺里斯在高温考验下保持冷静，夺得匈牙利大奖赛冠军，为迈凯伦带来本赛季F1首场胜利，也让车队在经历漫长低谷后重返领奖台最高处。
亨格罗林赛道当天气温约为30摄氏度。英国卫冕冠军在比赛后段把握住局势，最终力压红牛车手马克斯·维斯塔潘率先冲线。积分榜领跑者基米·安东内利从第七位发车，凭借稳健追赶获得第三名。
诺里斯：赛车不可思议
冲过终点后，诺里斯通过车队无线电表达了兴奋之情：“太美妙了，今天的赛车简直不可思议。辛苦得到了回报。让我们继续这样下去吧。”
不久后，他也坦言自己体力几近透支：“我已经筋疲力尽了。”不过，重新站上第一名的位置仍让他十分欣喜。这是诺里斯自2025赛季末巴西大奖赛以来的首场胜利。
他的队友奥斯卡·皮亚斯特里原本一度领跑，却在比赛后段先后遭遇碰撞与技术问题，最终遗憾退赛。诺里斯则抓住局面变化，在第二次进站后取得领先，并将优势保持到终点。
起跑混乱，策略左右战局
比赛起步阶段便出现波折。杆位发车的诺里斯一度守住领先位置，却在第二弯冲出赛道，皮亚斯特里随即把握机会升至第一。第二位起跑的查尔斯·勒克莱尔也在起步中明显损失位置。
乔治·拉塞尔同样遭遇糟糕开局，赛车起步迟缓使他一度跌至第18位。两辆法拉利使用较快的软胎，但在前几圈被使用中性胎的维斯塔潘挡在身后。
刘易斯·汉密尔顿在第14圈率先进站换上硬胎，维斯塔潘随后一圈进站。尽管后者未能阻止对手通过进站策略取得位置优势，但他不久后完成一次精彩超车，再次超过这位多年对手。
随后，两辆迈凯伦相继完成换胎，安东内利则延长首套轮胎的使用时间，直至第23圈才进站。比赛中段，皮亚斯特里与诺里斯逐渐建立起领先优势。
皮亚斯特里退赛，诺里斯把握胜机
第34圈，皮亚斯特里进行第二次进站后，在与威廉姆斯车手卡洛斯·赛恩斯的套圈过程中发生碰撞，并通过无线电表达不满。此后，诺里斯在完成第二次进站后接管领先位置。
皮亚斯特里不久后因技术故障退出比赛，诺里斯则没有让胜利从手中溜走。维斯塔潘意外登上领奖台，安东内利则凭借从第七位起步的表现守住第三名。
汉密尔顿受罚第五，安东内利扩大优势
虚拟安全车阶段，汉密尔顿与诺里斯一同再次进站，但局面发展对法拉利车手不利：诺里斯以第一名回到赛道，汉密尔顿则在进站过程中被维斯塔潘和安东内利超越。
汉密尔顿在最后几圈尝试超越安东内利未果，随后又因进站通道超速被处以5秒罚时，最终名列第五。勒克莱尔获得第四名。
赛后，汉密尔顿对最后一次进站表示遗憾：“我确实认为我们本不该停进去。当时无线电在进站入口时才发来，我已经没时间回应并拒绝了。之后还加上罚时，实在遗憾。”
安东内利则对第三名感到满意。随着这一结果，他在四周暑假前将对汉密尔顿的积分领先优势扩大至50分。“这是进入暑假的最佳方式。今天我们见识到了自己的一些极限。现在我们将全力以赴迎接下半赛季。”
拉塞尔最终仅获第七名。尼科·霍肯伯格则以第九名完赛，为奥迪拿到首个积分，也结束了个人长期无分的局面。诺里斯则已经把目光投向接下来的比赛：“此刻看起来真的很棒，但我相信我们还能赢得更多比赛。”
